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X-ROAD3（エックスロード3）｜ヘルメット｜ウインズジャパン,x-road3_10-w_gt-mbw.jpg,X-ROAD FREE RIDE（エックス・ロード フリーライド,Webike | WINS ウインズ X-ROAD III GT M51ブラック×オレンジ,ws-xr3_1.jpgウィンズXロード3マットブラックサイズ：M(57-58cm)※超美品(2回着用.インナーキャップ使用)●ウインズジャパンのヘルメットは、JIS基準と同等の全排気量対応のSG基準を取得しています。SHOEI X-14 DAIJIROフルフェイス ヘルメット S TC-3。さらに、より高い独自基準を設け「JIS規格の衝撃基準の1/2に抑える 」ことを目標に設計されています。セキュリティ・セーフティ SHOEI GLAMSTER CHEETAH C.C TC-5 M。JISの衝撃検査の基準は「落下速度7.0m/s（高さ2.5m）で落下させたときに、頭に受ける衝撃が300G以下に抑えられること」が条件です。OGK Kabuto Ryuki フルフェイス　システムヘルメット。ウインズのドライカーボン・ドライファイバーヘルメットは、独自基準として「JIS規格の基準の1/2の150G」をねらい値としており、万一の転倒や事故の際も、頭に受ける衝撃が基準の半分程度に抑えられるように設計されています。SHOEI Glamster ヘルメット ブラウンメタリック。※カーボンは基準値の50％、グラスファイバーは55％。セキュリティ・セーフティ BELL 500-TXJ。●衝撃テスト衝撃テストでは、ヘルメットを人頭模型にセットし、中心部にどれだけの衝撃が生じたかを測定します。ノマドクロージングEcho Park NOMAD CLOTHING。その値（加速度 G）が小さければ小さいほど、事故の際に頭にかかる衝撃が小さいことを示します先端の歪みをおさえ、良好な視界を確保シールドを新設計X-ROAD３は、新設計のシールドを採用。ポルシェデザイン　ヘルメット　XL 80年代　当時モノ。シールド形状の見直しにより、視界の歪みをおさえ、強度を確保しました。美品 エースカフェロンドン ヘルメット ace cafe London。シールドの強度が上がることで安全性が向上し、開閉時のシールドのねじれも少なくなり、さらに先端の持ち手が両側についたことで走行中の開閉もスムーズにおこえます。ヤマハ　ZENITH YJ-17 ヘルメット XXL クリスタルシルバー　新品。防曇レンズ「FOGWIN（フォグウイン）」がシールド上部に張り付けられるようにもなりました。オージーケーカブト カムイ3Mサイズ。