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000000047586-01-m.jpg?t=,TwinPower ハーレー用 Synthetic（化学合成）エンジンオイル 20W,エンジンオイル 極 20w-50 レース用 100％化学合成油 20Lペール,パインバレーオリジナル□ 【ハーレー専用】 100%化学合成油,パインバレーオリジナル□ 【ハーレー専用】 100%化学合成油T-BLEND プレミアムシリーズ　20W50\r\r20L缶で購入しましたが、置き場所に困るので小分けで販売します。トライアンフ/ボンネビルT100 純正 ロングホール スクリーン 2009-15。\rひとまず4Lで出品していますが、ご要望に応じて量り売りします。P*X様 CBX400F CBR400F キジマスターター、ジェネレータカバー。\rいいオイルだからハーレー仲間におすすめしたい、なるべく早く使い切りたいだけで、割り勘価格に容器代金、メルカリ手数料、送料を計上して値段設定をしています。【CT125】ディアブロ　リアキャリア。20Lで26500円なので計算いただければ明白です。zrx400 レギュレータ。\rパインバレーのプラチナオイルと同品だと思っています。アイプロ Aipro シフトインジケーター CT125 ハンターカブ。別に出品している添加剤T-BOOSTを追加すればプラチナブラックと同じだと思っています。M*M様 エストレヤRS/カスタム用 バイエンジンガード ブラック。企業秘密でしょうからOEM先のミカド商事も依頼元のパインバレーが答えることはないので、尋ねることもないですが、私はそう思っています。ズーマー サブフレーム 塗装済み。\r\rhttps://rigispopoorman.blog.fc2.com/blog-entry-2.html\r\r以下、ミカドオイルについて\r\rMIKADO MOTORCYCRE オイルはプレミアムシリーズにPAOよりさらに高性能PAO「ｍPAO・メトロセンPAO」を日本で初めてバイク用エンジンオイルに採用しました。ARCHI/アーキ チェンジロッドリテーナー(ゴールド)＆リアスタンドセット。\rベースオイルにこだわり作りあげた「MIKADO T-BLEND」は、ワンクラス上の性能を誇り耐久性に優れております。klx250 メインハーネス。特に大型バイクの特性にあったバイク専用オイルとして開発しています。カワサキ純正新品　GPZ400F ダイナモ ジェネレータ　ポイントカバーセット。\r\r粘度低下について\rグラフは左が新油オイル粘度、右は約3000Km走行後のオイル粘度です。ハーレー　FXLRS 114ci エアクリーナー ブラック。走行によりエンジンやギアでせん断され粘度が低下します。ピンク風防。\rT-BLENDプレミアムは粘度低下がほとんどなく新油の粘度を保ちます。ACERBIS アチェルビス TRI FITハンドガード トライフィット。\r（試験方法はBOSCH・TEST30sycleで100℃の動粘度を計測通常走行で3000KM相当です）\r\r粘度指数（VI）について\r粘度指数とは温度によるオイル粘度の変化のしにくさの指数でこの数字が高いほど高温での熱だれがすくなく、低温で硬くなりにくく始動性がよく、燃費も向上します。【未使用】リゾマ Rizoma バーエンド MA532B。\rT-BLENDプレミアムの粘度指数は162～168です。CBR250RR 仕様　テール　テールランプ　サイドカバー　cb400sf。この高い粘度指数はベースオイルと各種添加剤の性能の良さからきています。DRC　ツーリングキャリア　CRF250L,CRF250ラリー（MD47）用。\r\r#レブテック\r#ドラッグスペシャリティ\r#ツインパワー\r#パインバレー\r#モトブルーズ\r#プラチナ\r#プラチナブラック\r#MMC\r#mamushi\r#m.m.c\r#PFP\r#PROMIX