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リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,シビックハッチバック／FK7 DIXELリアブレーキパット交換 | これ,シビックハッチバック／FK7 DIXELリアブレーキパット交換 | これ,BLITZ 【在庫あり即納!!】BLITZ ブリッツ BIG CALIPER KIT IIホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。GSX R 125 150純正ブレーキローター　慣らし後取り外したもの。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。ブレーキパッド　グリス付　ランクル　プラド。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。ローバーミニ用アルミフィンドラム　スーパーフィン。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。エンドレス/ENDLESS ブレーキパッド【MX72】(1台分セット)。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。スイフトスポーツzc33s 純正ブレーキパッド。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。KJYJ BMW MINI 純正ブレーキパッド フロントリアセット。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。DIXCELブレーキパッドESタイプ フロントS15 V35 ES-321315。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。リークー　BMW 3シリーズ　F30 F31 ブレーキキャリパーカバー。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。ライブディオZXフロントディスクブレーキセット。17インチホイール装着可能です。ハリアー60後期　キャリパーカバー。オフセットは問いません。美品ESSEX ブレーキ　ハイエース。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。ケンマリー　ブレーキシューx2 ドライブベルト。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。【訳あり品】アルファード ANH10W リアブレーキディスクローター2個。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。30セルシオ　ディクセル　フロントブレーキローター。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。Project μ SCR WRX STI VAB 14/8〜17/6 ブレンボ。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。メルセデスベンツ　ブレーキパッド。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。ATE 低ダスト ブレーキパッド LD2760 BMW。